不懂这五件事,别想玩二手车!

买二手车无非是看中了它的低价格,但是事故车却match是万万要不得的,所以你必须要先搞清楚下面这5个问题。
  1. 什么样的车叫事故车?
  2. 事故车在路上驾驶有会出现什么问题?
  3. 如何辨match别事故车?match
  4. 小事故车和大事故车的区别在哪?
  5. 如果不小心买到了大事故车如何处理?

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1什么样的车叫事故车?

二手车行业说的事故车只有一个定义:事故影响了汽车安全或者汽车性能。

事故一般有三种:

剧烈碰撞(坠落,侧翻,高速追尾)

自然灾害(泥石流、山洪、暴雨)

汽车失火(自燃,烟头,人为)

说一个身边的列子:

王尼玛开车去郊游,限速60KM/H开了100KM/ H,为了躲避突然从树林里面冲出来的李老鼠,猛打方向盘汽车甩尾失去控制,车头撞击到了马路边的大树(前保险杠报废,水箱报废,涡轮增压中冷报废,空调管路受损,梁头变形,A柱受损,前挡风玻璃破碎,大灯损坏,安全气囊弹出,悬挂横臂变形)还好尼玛系了安全带逃脱一死。

我们通过尼玛的这次事故里面可以把他们分类

1.影响汽车安全性能的:A柱,梁头变形,安全气囊。

2.影响汽车使用性能的:水箱、涡轮增压、空调、悬挂。

车撞了以后人没啥事,然后怎么办?请您接着往下看。

2事故车在路上驾驶有会出现什么问题?

王尼玛进医院呆了两天出来第一件事就是修车,因为没有上商业险,所以尼玛自己舍不得去4S店,周围的汽修厂打听了一番,他决定到“李老鼠萌萌哒修车行”

老鼠非常的清楚,修大事故车是一个非常考验修车师傅手艺的工作,这个车以后问题的多少完全取决于这个修车师傅技术的高低。

虽然自己手艺还很糙,但是在巨大利润的面前老鼠还是把节操扔掉了。

首先得把车架修复了,上家伙!

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这个玩意叫:综合车架修复平台。

把尼玛撞变形的底盘可以“拉回来”,但是因为每个人的技术不一样,所以一般修复完以后汽车底盘的左右有一定偏差量(mm),这个偏差量是非常要命的,如果修理厂手艺不精导致左右底盘高度不一致,这个车在跑的时候就会自动向一个方向偏,高速的时候车的震动变大,同样汽车轮胎的磨损也会变得严重。

然后A柱!上介子机!A柱受伤严重的就要割掉换新,尤其是铝合金的件需要用氩弧焊来焊接还要仰着头,金属流体非常难控制所以烧穿的情况也不少见,大大的降低了A柱连接处的强度,如果只是小的偏离就用介子机修复即可,但是学工科的朋友们都应该知道,有个词汇叫“金属疲劳强度”,来回那么拉几次。。。你懂的。

行了,把车架捯饬完了该发动机仓了。水箱架换!悬挂换!压缩机换!涡轮换!全给你丫换了!

虽然我是一个良心店主,换得东西全部都是原厂的,但是我无法保证各个部件的预紧度!什么?你说扭矩扳手是干什么的?那我要告诉你发动机仓各个部件的预紧度都不一样你知道吗?新换上的零件其实也需要磨合,但是手工修理就不像生产线上面那么规范,这也就导致了另一个问题,异响和偶发性故障。

两个星期以后,尼玛开着底盘左右高度偏差为7mm,高速异响,空调偶发性不制冷,发动机偶尔高温,全车做漆的大事故车上街啦!真尼玛开心!

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此时,富帅登场了!

3如何辨别事故车?

尼玛开着自己的大事故车准备去兰桂坊拉个妞试一试汽车悬挂的好坏,可是冤家路窄,富帅刚好从兰桂坊里甩着大吊出来面带邪笑的走向尼玛的大事故车。

“尼玛!!!我的好哥们儿,好久不见今日可好?哎呀妈呀你看这个小X5得瑟的~发财啦?”

尼玛内心很膨胀但是表面上还装出非常淡定的样子。

“呵呵,发什么财,小打小闹小打小闹~”

富帅皱了一下眉头走到汽车引擎盖前面拍了拍前盖,“哥们儿,你这个车不是新买的吧?我怎么看着不对啊?”

尼玛尴尬,“我靠!你怎么看出来的?”

富帅捋了一下自己的飞机头,继续说

“首先我看你这车的漆的颜色就不对,宝马的车漆上面怎么可能出现水波纹呢?,保险杠很明显是换过了嘛~有色差!,你把前大盖打开我看看~“咯噔~前大盖打开了。

富帅先看了看前大盖的铰链,然后摸了摸水箱架子,又倒持倒持大灯后面的接线,“你这个车绝逼出过事!前大盖的铰链处漆有扳子拧过的划痕,水箱架子上面的螺丝钉你自己看看又很明显的人为拧动痕迹,你再看看大灯,后面的插头是旧的,灯架和灯是新的,你看看下面的梁头!别以为宝马壳子多我就看不到,梁头边缘明显有划痕,这要不是修复的痕迹我都跟你姓 ”

“玩二手车!玩的就是一个眼力!我上周去李老鼠那里安装了一个24K钛合金二手车狗眼!”再说点!求干货!尼玛流露出了渴望知识的眼神!

“一看!看大盖两边的缝隙宽度是否对称,看水箱架子,看铰链,看梁头,看玻璃编号

“二摸!摸汽车螺丝钉摸下面的螺帽,只要动过扳子稍微一使劲上面就有纵状的纹理,可以用手摸出来,摸大盖上面的密封条,只要车撞了就要重写贴密封条,贴的和原厂一样几乎不可能,可以在边缘摸到有干胶的痕迹”

“三听!挂空挡油门踩到底听发动机声音正不正,发动机抖动厉害不厉害”

“我靠!富帅,我给你跪舔了!赶紧再给我讲些干货吧!”

“哈哈,好咧,等一下我给你说一说大事故和小事故的区别,然后再教你怎么把这个车处理掉!你看妥不妥!”

4小事故车和大事故车的区别在哪?

“并不是所有碰过的车都叫事故车,如果汽车仅仅是轻度追尾,仅仅是需要小面积的漆面/钣金修复或者单纯的保险杠更换这种车就属于小事故啦~因为并没有影响到汽车的安全性和使用性”,但是现在很多的车主再卖车的时候很避讳“事故车”这三个字,所以它们都会说“啥事都没出过,小刮小蹭有!”

这种车你买了以后开上去会比较省心,内部各部件都保持出场的状态,出现机械故障或者电路故障的问题也就相对小了很多,但是大事故车严重的影响了汽车的机械性能与安全性,即使维修以后故障率会高的非常多,变得不可靠了(但是也不排除有手艺好的场子,或者运气好的车主),安全性能会大大下降,最重要的是它的经济性会大大折扣,同样两款车外观内饰配置一模一样,前者卖50W后者买20W甚至更低。

5如果买到了事故车应该如何处理?

其实非常简单,如果你是通过XX平台买的车最后发现他们的车是事故车,在电话沟通无效找公司无效的情况下最有效的方法就是“找媒体”,所有二手车公司最怕的就是“媒体”的负面报道,最后打电话告知他们一声”喂,我是XX车主,我今天约了XX媒体的记者,我希望半个小时以内你给我一个解决方案,不然我们就电视上面见咯~爱你么么哒”然后挂电话。

影响二手车保值率的五大因素

所谓的保值率是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购入价格的比值。保值率高的车型受降价影响较小,使车主承受较小的因产品贬值而带来的经济损失。

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那么,哪些是影响保值率的关键因素呢?今天,小编就为您介绍影响二手车保值率的五大因素。

  一、品牌知名度越高的车型越保值

每个人都是理性和感性交错的,一般消费者在购买二手车的时候大多会考虑到该品牌的认可度和在行业、市场中的影响力。如果这个品牌有着良好的口碑,那么相应的,它的品牌价值就会得到提升,除非是发生重大事件,否则品牌价值一般都不容易贬值。这一点跟产品不一样,因为二手车本身是存在折旧率的,而品牌价值则没有。因此,选对品牌对于二手车保值率的影响不容小视。

二、价格越坚挺,车型越保值

根据汽车保值率的定义,这是一条亘古不变的真理。车型价格会受到上市时间、企业运营、产品换代等诸多宏观因素的影响,但一般影响不大。除非企业在自身运营方面出现了问题,例如戴-克分家引起的300、铂锐价格下跌,通用破产引起的车型滞销等等,这些因素都会对某些特定的二手车型在一段时期内的价格和保值率会产生相当大的影响。

三、养得越好越保值

毋庸置疑,良好的保养维护是车辆获得较高保值率的直接保证,在不考虑品牌和市场的前提下,单就产品而言,这个观点是绝对的真理。某些人的开车观点就是“从一而终”恨不得汽车买来就用到报废,尤其是新手和女性驾车者,所以平时车辆的小故障也不在意,最后自己的汽车“病入膏肓”之时,只能求助于拖车,这就造成了购买二手车的消费者片面的说“二手车质量差”,其实这样使用车辆,即使是奔驰、宝马、这样的汽车,也难以达到标准,笔者建议广大的司机朋友一定要注意汽车的维修保养,“亡羊补牢”用在车辆上,不合适也不安全。保持一个良好的车况,在延长车辆的使用寿命,延缓车辆保值率的递减速度的同时,更能在二手车交易时更加迅速的出手,获得更高的收益。

四、事故受伤程度越严重越影响保值率

无论是什么品牌的车型,一旦发生过严重碰撞事故,即使维护及时,它的保值率也会大打折扣,所以笔者提醒大家开车上路务必小心谨慎,不然容易使自己损失巨大。

五、油耗越高的车型保值率越低

“价格跌得最快的,肯定是‘油老虎’!”一般来说,新车每年的折价率在10%上下。二手车市场内专家表示:日系、德系二手车的保值率普通高于美系车,主要赢在“省油”——省油的车,每年折价不到7%;费油的车,这个数字可能会超过15%。在这项比拼中,SUV最不占优势。很多商户都碰到过这样的情况:一辆保养很不错SUV,开了2年,最终只能以5折左右销售,就因为“胃口”太大让不少消费者望而祛步。

车300快速定价系统使用前设置说明

鉴于苹果公司安全方面的原因,针对IOS 9.0及以上版本的系统在使用企业版app的之前可能会出现下图的提示:

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对此情况需要根据如下步骤进行设置:

1.  首先打开设置里面的“通用”选项:

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2.  在通用里面找到“描述文件”或者“设备管理”选项,然后打开它:

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3.  点击描述文件或者设备管理里面的“Nanjing Cheyitao Network…”选项

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4.  进入之后点击选项“信任Nanjing Cheyitao Network…”,同时在弹出的对话框中点击“信任”按钮即可

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5.  最后重新点击“车300定价”即可使用了。

泣血控诉:车300的8大罪状—大人,要为小的做主啊!

有人曾经问我

你在车300工作开心吗?

我给了他一个白眼

呵呵da~~~~

想都不用想,当然是NO!

 

在这工作

简直就是一部血泪史

今天,我要勇敢的站出来

列举其8大罪状···

 

罪状一

 

来面试,只看学历?NO!

只看工作年长?NO!

我问:那看中什么?

领导说:能力+人品+态度!

什么?你家招人也太随意了吧!

 

罪状二

 

第一天上班,同事都太热情了

尤其HR,带着一个个介绍

好吧

你有没有问过我愿不愿意?

 

 

 

罪状三

 

知道的是创业公司

不知道的还以为是参加茶话会呢

工作氛围这么融洽和谐

真的好吗?

 

 

 

罪状四

 

不处不知道,一处吓一跳

同事都很nice

怎么人人都很好相处

Oh,NO!告诉我这不是真的!

 

 


 

罪状五

 

CEO,清华大学

CTO,南开大学

还有华中科技大学、东南大学

……

都这么高逼格

还让不让人活了?

 

 

 

罪状六

 

领导会把自己的毕生绝学

悉数传授给你

还给你介绍很多资源人脉

你知道吗?

我其实是很拒绝的

 

 


 

罪状七

 

一月一次大聚餐

一季度一次团建

吃那么好,玩那么嗨

让本宝宝情何以堪

 

 

 

罪状八

 

大手笔装修了办公室

饮水机、冰箱、

微波炉、小零食···

是想让我长胖咩?

 

 

 

真的是让我受够了

你们都不要拦我

我要一直在这里工作

这么大的坑

还是让我一个人来填好了

 

我不牺牲谁牺牲

你们千万都不要来!

 

南京日报发布:车300,中国最牛的二手车评估师

本文由南京日报发布,车300二手车整理发布

我国汽车交易市场非常活跃,不仅新车交易数据年年大幅度递增,二手车亦是如此。统计显示,2014年全国共交易二手车605.3万辆,同比增长16.3%。新车交易,有设定的价格;可二手车交易,因缺少专业、标准的估价平台,往往都是由交易市场的商贩们“说了算”,水分很大。

这样的“不规范”开始慢慢改变。鼓楼区紫金智梦园创业特别社区内的创新企业——南京车易淘网络信息技术有限公司的“车300”比价平台,正致力打造我国最标准的二手车评估系统。目前,仅在互联网上就有淘宝、易车等200多家合作方,现每天有100万辆次车在这一系统进行“评估”。

输入车况,“车300”就会告知能卖多少钱

公司CEO许伟,此前10多年在一家外企工作,从事数据分析,闲暇之时他一个最大爱好就是研究各种车的二手价格。而汽车流通协会公布的一项数据让他看到了迈入二手车交易领域的广阔前景,“中国二手车年交易量突破600万辆,按照平均每辆车5万元的交易价格算,一年就有300亿元的交易额,这一数值足够成就好几家上市公司,且数字还在不断增长,但我国竟然没有一个知名企业。”许伟告诉记者,这个“奇怪”现象促使他和几个爱车的小伙伴准备进入这个领域探探究竟。他们曾花了4个月的时间进行二手车交易市场的相关调研,发现了很多问题:车况不透明、行业缺乏规范、坑蒙拐骗比比皆是,最大的问题是消费者的信任。

在许伟看来,想做大二手车交易,首先须有车源的批量化采购,但目前车子都分散在老百姓手里,企业到哪进货没有固定渠道;另外,还须有“标准化”采购,即一车一况,一车一价,让消费者能一目了然,“我们做不了前者,但能做好后者。”

许伟所谓的“做好后者”就是搭建二手车交易最基础的设施——“车300”价格评估系统,消费者将车况按照相应提示输入,就可自动评估车能卖多少钱。“传统的方式是靠人工评估,只要车一开进二手车交易市场范围,就有10多个商贩围过来,拼命压价并在市场内串通,水分很大,卖主永远都是损失方。”许伟说。

每天评估车辆次超过100万,被多家风投公司看中

价格评估系统平台搭建好了,如何让普通老百姓信任呢?“车300”最先根植的是二手车交易的经纪人和各大车商,“汽车种类有2万多种,很多从事二手车交易的虽干了一辈子,但熟悉的不过上千种,价格时刻在变化,他们也非常需要这套价格参照体系,赢得所有车商的认可后,因我们不涉足交易环节,也不从中赚钱,普通消费者的认可也就会慢慢积累。”许伟告诉记者,平台去年4月上线时,每天网站的访问量只有几十人,现在每天已突破3万人,APP用户也有好几万。后台统计数据显示,每天有100万辆次车通过这一系统进行“估价”,评估正确率已经超过83%,“我们目标是让准确率超过90%,即100辆车交易,最终有90辆车的交易价格就是平台评估价格。”

一年多时间的打造,“车300”已成我国二手车评估行业龙头。在互联网交易平台中,淘宝、易车等200多个合作方与其合作。在南京大明路二手车交易市场内,80%的商户也都在用这一评估系统。

“二手车交易链条很长。”许伟告诉记者,“车300”除了帮卖主寻求最靠谱的售价,也会帮买主淘到性价比最高的车辆,“消费者输入相应金额,性价比最高的车辆就会顺次呈现出来。”

看中其“高速成长”的霸气及未来的广阔市场空间,多家风投公司与之牵手,去年7月,许伟拿到五月天下的1000万元天使投资;今天5月,又获得源码资本的几千万元投资,“很多企业发展面临的资金短缺难题,我们没有,现在唯一目标是提高访问量,访问量上去了,为企业增值的渠道也就越来越多。”许伟很自信地表示,经过5年左右的深根,“车300”将成为我国二手车交易的入口,同时也将成为金融、保险等领域最专业的服务模板。

车300:2015年10月二手车行情报告

2015年10月二手车行情报告

统计时间:10月1日0:00到10月31日18:00
数据来源:车300统计了自包括31个省、355个城市的数据,主要数据来源于全网车辆信息。

车300统计监控二手车上传车源数据显示,10月全国总体发布新车源65.69万辆,其中个人车源11.45万辆,商家车源54.24万辆。可以看到10月发车量较9月增长近10万辆,从侧面其实可以反映出市场上二手车库存压力较大。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数”调查显示,2015年10月库存预警指数为54.1%,比上月下降了1.6个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

广东二手车市场萧条  车商数量减半

10省份

发车前五名的省份没有发生变化,总共发布近26.9万辆的新车源。后五名中出现黑马—河南省,此次晋升了4名。本次主要分析一下广东省,数据表现出其与浙江省差距很大,以前广东与浙江是齐头并进的趋势,造成这种现象主要的原因是限迁限牌。

进入11月,传统意义上的汽车销售旺季已经到来。以往的此时,二手车经销商都纷纷进行更多的车辆储备和整备,消费者也更积极地为开辆好车回家过年而开始寻觅。今年,广东的二手车市场稍显冷清。限牌前的深圳,二手车交易量一直位列广东省首位,根据广东省汽车流通协会数据,2014年广东省二手机动车累计交易量为110 .28万辆,深圳占据其中的36 .23万辆。而今年上半年,广东省二手车交易量滑落至45.29万辆,同比下跌13.28%。可见限牌10个月后,深圳二手车市遭受强烈冲击,二手车商数量锐减近半。广东省汽车流通协会分析,由于“深圳实施‘限牌’政策,导致当地的二手车交易大幅跳水,从而拖累全省总量的下降。”

二手车增长空间在三四线城市

10城市图

10城市 (2)

从上表中大家可以看到,上海、南京、苏州发车量均下降。上海今年9月份的数据显示,全市二手车交易总量35185辆,同比下降18.08%。北京也不例外,9月份京城二手车成交过户59800辆次,同比下滑5.83%,环比也出现了1.64%的负增长。在一线城市,今年二手车交易量下滑趋势几乎已经成为一种普遍现象,但是二手车市场也有亮点,在西安、成都等二三线城市,二手车交易开始活跃,交易量开始攀升。

专业人士认为,实际上,新车和二手车是一个此消彼长的关系,像北京等一线城市,如果新车市场持续低迷,二手车市场也不会有大幅度的提升,而在二三线城市二手车市场,新车市场对于二手车的影响要小一些,因此未来1-2年,二手车市场的增长空间在三四线城市,这也和前几年新车车企主打三四线城市的市场策略基本吻合。

购置税减半、部分车款跌数千元

10价格

从价格来看,网上车源交易价格依然主要集中在0-20万之间。其中价格区间在0-5万的车辆最多,均价为3.08万。6-10万次之,均价为7.18万。再之是11-20万,均价为14.17万。

小排量车购置税减半政策为新车尤其是小排量汽车市场注入一剂强心剂。不过这样的优惠新政对二手车而言却是个冲击。在二手车市了解到,购置税优惠政策令部分小排量二手车更难出售,部分车价格下跌了数千元。购买1.6升以下排量的新车可节省3000元到10000元的开支。从市场上了解到,随着市场对新政的逐步消化,二手车价目前已重新调整,目前5万元至10万元的二手车价基本降幅在1000元至1500元左右。

二手车保值率丰田是最大赢家

10品牌排名

本月品牌和车系基本上没有什么变化,二手车市场的绝大部分市场份额依旧属于合资和外资品牌。 NADA二手车指南显示,使用三年后转卖价格最高的车型主要是皮卡和SUV,丰田被誉为是二手车市场的最大赢家,使用三年后保值率最高的十款车中有六款都由丰田公司生产。丰田FJ 酷路泽排名第一,保值率最高的二至十五位分别是:丰田Tacoma、丰田4Runner、道奇Ram 3500、斯巴鲁翼豹、丰田坦途、斯巴鲁森林人、丰田汉兰达、丰田红杉、本田Ridgeline、道奇挑战者、丰田CR-V、日产Frontier、日产GT-R、路虎LR4。

SUV持续火爆  轿车和MPV先“双降”

10车系

根据新车的销量数据,轿车和MPV的9月销量先“双降”,轿车9月销售95.16万辆,同比下降10.8%;MPV9月销售16.13万辆,同比下降4.09%。

而SUV市场的持续火爆出乎业界意料之外,很多人认为SUV市场可能很快会达到其销量的顶峰,但从今年前9个月高达46.7%的增速(较去年同期增长16.3个百分点)表现来看,则不然。通过各方面分析应该有这样几个原因,一年轻消费群体成为市场主力的特征更加明显,对SUV类个性时尚的车型需求大;二汽车企业加大了SUV产品的投放和营销侧重,尤其是大批小型SUV的上市大大的拉低了SUV的购入门槛。

在本月车款排名中,前10都是小排量车型,主要还是受“购置税减半”新政影响,价格非常亲民。而且年份都是近几年的,也很靠前,可以看出现在人们换车比较频繁。其中2007款 大众捷达 CIX 伙伴豪华型依然稳坐第一交椅,还是得益于大众市场占有率高。

车300:2015年10月上旬二手车行情报告

统计时间:10月1日0:00到10月15日18:00
数据来源:车300统计了自包括31个省、355个城市的数据,主要数据来源于包括赶集、58、二手车之家、易车二手车、第一车网、汽车之家等二手车专业网站上传的车辆信息。

十月发力  车市销量止跌回升

省份

车300统计监控二手车上传车源数据显示,10月上旬全国总体发布新车源31.07万辆,其中个人车源4.95万辆,商家车源26.12万辆。比九月同期增长近5万辆。在13日,中国汽车工业协会也发布了2015年9月全国汽车产销数据。与上年同期相比,产量继续下滑,销量结束了连续5个月的下降,止跌回升。从整体数据可以看出,二手车市场呈现逐渐升温趋势。

发车前五名的省份总共发布近12.5万辆的新车源,还是主要集中于中国东部地区,占全国车源的60%,可以看出我国二手车市场车源集中在经济发达城市。据中国汽车流通协会统计数据显示,1至8月,二手车累计交易量完成610.08万辆,交易金额达到3519.61亿元。中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测,2015年二手车交易量将过千万量,二手车正式迎来千万时代,2015年成为二手车行业一个重要节点。

发车辆高  因九月车商减少收车、加紧清理库存

九月,广州一家大型二手车卖场的相关负责人表示,“按照之前的政策公告,珠三角地区在年底要完成排放标准的切换。虽然对这个结果虽然有心理准备,但还是有压力。”这意味着市场将会出现新一轮的调整。二手车商家林先生也表示,如果过去收一辆车出价是10万元,现在只能出8万元去收,因为风险太大,只能下调收车价、减少库存以规避风险。

所以在十月,大家可以看到全国发车辆有了明显的提升,而且需要注意的是成交均价也较之前有了大幅度提升,这可能是由于二手车商家担忧压货,就以较低价格出售手中质量、性能、价格都比较高的二手车,引起了大众的购买欲望。

北京车市:利好起暖回升、车商信心渐增

城市尽管限购让北京汽车市场没有了明显的淡旺季,但今年“十一”假期的销量却带来了市场信心。根据统计,今年“十一”黄金周京城车市人气有所增加,交易同比增长超过15.83%,节日后期环比前期增长4.7%。

亚市副总经理表示:限购之后北京车市基本维持在年销量50万-60万之间,但今年1-8月份北京车市的统计数字相较去年下滑超过10%,尽管今年的“十一”黄金周期间,北京出现了罕见的“空城”现象,但车市人气增加,销量同比增长,“十一”黄金周的市场表现,意味着京城车市开始向正常状态恢复。

根据介绍,豪华品牌仍将是未来北京经销商最赚钱的品牌,特别是宝马、奔驰和奥迪三个品牌,尽管很多人说二线的一些豪华品牌增速很快,但单店的销量并不高。”绝大部分已经成熟的二线豪华品牌的单店利润只有几百万,这一水平落后于刚刚开业两年的宝马店。不仅在北京市这样,大家从成交均价可以看出其他城市也是这样的趋势。

购置税减半、小排量二手车价格大幅下降

价格

从价格来看,网上车源交易价格依然主要集中在0-20万之间。其中价格区间在0-5万的车辆最多,均价为3.08万。6-10万次之,均价为7.21万。再之是11-20万,均价为14.21万。

2015年9月29日,为促进新能源和小排量汽车发展,国务院会议决定从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。这次的优惠政策是一种局部的、定向的调整,不会对汽车市场实现大比例的提升。但还是让大部分的消费者都选择了1.6L排量及以下的车,价格发那个面确实比以前优惠很多。

 二手车交易品牌排名稳定

品牌

本月品牌和车系基本上没有什么变化,二手车市场的绝大部分市场份额依旧属于合资和外资品牌。首位的大众超过第二位的丰田两倍之多,市场占有率惊人。大众优秀的市场把控能力,使其旗下的多款车型在市场保有量方面一直处于领先水平,庞大的市场保有量注定了大众在二手车市场中呼声极高。

车系

此次奥迪、君威等价位比较高的车系新入榜单,两款车性价比较高,时候大众欢迎的原因。以奥迪A6L来说,新车指导价38.30—74.26万,二手车价格是8.90—41.00万。

车款

在本月上旬的车款排名中,一半的车款都是新入榜的,年份也比较靠前,甚至出现了桑塔纳、五菱之类的车款,我想这主要还是受“购置税减半”新政影响,小排量车型受关注度明显提升。

2007款 大众捷达 CIX 伙伴豪华型稳坐第一交椅,还是得益于大众市场占有率高。上汽集团近期发布产销快报显示上海大众9月销售14.58万辆,与去年同期的14.5万辆相比,基本持平,略有增长。

以上就是10月上旬市场行情分析,为了让大家尽快了解掌握行情,这可是小编加班加点赶紧写出来的呢,如果大家觉得好,还请各位多转载支持一下!敬请期待下期精彩市场分析,请保持关注哦!因为只有咱家才有!

2015年7月网上二手车行情报告

时隔一年半,车300月报终于出了第三期!实在是对不起粉丝们的等待。
从2015年7月开始,我们将统计上月20日到本月20日的二手车新增交易数据,定期发布每月二手车行情报告。这样才符合我们车300的品牌诉求,真实准确100分+公正透明100分+及时有效100分。

(数据统计时间:6月20日0:00到7月20日18:00)

此次车300统计了自包括31个省、355个城市的数据,主要数据来源于包括赶集、58、二手车之家、易车二手车、第一车网、汽车之家等二手车专业网站。

总体来说,7月份新发布车源共24.0万辆,其中商家占有16.5万辆的车源,个人车源7.5万。绝大部分车源都发自东部省份。排名前五位的依次是浙江,广东,山东,江苏和福建,发布的车源近8.7万辆,占全国车源的36.4%。前五位浙江省位居第一,第四名江苏在发车量上,即上传的汽车销量数据,甩开了第五名福建,其余5-10名次省份发车量十分相近。

2015年7月网上车源省份分布

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从城市排名来看,七月发车量前五名依次是北京,上海,宁波,成都,重庆。北京发车量遥遥领先于其他城市,超过了1万辆。一方面说明了北京的二手车市场巨大,另一方面也可以看出北京的二手车电商平台比较成熟完善。

南京排名第七,在历次统计中基本稳居前十,比较稳定,数据具有整体参考意义,且车源稳步增长,市场有待开发,这也是车300选择南京作为总部的原因!

2015年月网上车源城市分布

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此次城市排名共统计了335个城市,其中成交量在2000以上的有33个,1000辆以上的有45个。

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从二手车的价格分布来看,10万以下的车源超过总量的65%,20万以下的车源超过全部车源的86%  ,可以看出市场主流车型依然是中低端二手车,并且可以预计之后很长一段时间都会保持这种态势。

2015年7月网上车源价格分布

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从品牌和车系来看,二手车市场的绝大部分市场份额依旧属于合资和外资品牌。首位的大众超过第二位的丰田两倍之多,市场占有率惊人。前十名品牌之中仅有一家国产“奇瑞”进入前十,并且仅排名第十。车系的排名和品牌排名的分布情况基本一致,大众占了前十的四位,分别是帕萨特,捷达,宝来和朗逸,车系而言也仅有一个国产车系进入前十,即是传统的低价小车QQ。

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具体到车型来说的话,现代和大众依旧占有优势,但车型基本都是经济型小轿车。其中11年车型占据前十中5席,可以看出二手车车龄有“年轻化”的趋势,对于此现象,汽车专业人士分析认为,一是新手买车不注意车型品牌,一段时间后就会出手另外购车;二是车主急需资金周转,将新车出手换成资金;三是新车更新换代加速了车主频繁换车。

在这个排名中,作为一款老车的2002款桑塔纳2000时代骄子竟然入围,一方面是因为他的价格便宜,另一方面则是他在同代车中可以算得上是配件精良,质量过硬。对于购买这种超长车龄的老车,车300的建议是注意保养和保险记录,车龄长导致事故车更不易被发现,其次要查看行驶的公里数,公里数过大不建议购买。

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2008款伊兰特1.6L手动豪华贵雅版排名第一,车龄较小,分析其畅销原因主要是新车销量高,这款车的市场保有量高,作为北京市出租车的主流车型,群众的认知度也普遍较高,而他在各地区表现出的巨大的价格差异原因则多种多样,但主要应该是取决于地域之间的价格差异,还有同年份各地区之间的排放标准不同造成的。具体价格看表:

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从以上数据分析可知,虽然7月已经进入了二手车市场的淡季,但是二手车交易比往年依旧显示出增长,二手车市场竞争已经进入白热化阶段,而专家预言,二手车电商平台或将成为二手车市场转型的关键。人人车,好车无忧,51汽车等二手车网站的成熟也证明了二手车电商平台市场的潜力,以人人车为例,C2C模式连接个人卖家和个人买家,重视用户体验以及标准化的服务都是成功的因素,而这些网站的发展不断的在改变着二手车用户的消费习惯的同时,也让二手车买卖从线下走到线上成为可能。

在不少人看来,二手车电商模式可以解决二手车市场“消费者不信任”“信息不透明”等消费痛点,但真正打通最后一个痛点:价格 的,其实是专业的二手车价格评估机构。只有解决买卖双方之间的信任问题,二手车线上交易才能在市场上占有一席之位。车300正是致力于打造公正透明的价格服务平台,满足市场的需求,解决消费者和卖家的信任问题。

谁将在这场二手车行业的电商之战中胜出,不妨拭目以待!

买车0首付 1天放款


江苏银行联合车易淘推出二手车贷款服务
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随着二手车市场交易的规范化和人们消费理念的成熟,二手车因其性价比高、不宜贬值、选择余地大成为许多人买车的首选。

“先用车,后还款”,贷款买车能让准车主提前享受有车生活,目前央行降息,更刺激了很多人,纷纷向银行申请汽车贷款。然而不同于新车车贷可以直接向银行贷款,二手车贷款有着许多不便之处诸如:贷款渠道少,门槛高,额度低,程序繁琐,除此之外,二手车贷款还面临着重重陷阱。有的车商在接受贷款买二手车时,会以各种理由要求客户购买他们的保险,上牌上户,垫付4s店的资金,缴纳其他的各项费用。

江苏银行联合车易淘推出特色个人车贷服务,30万以内0首付,贷款方式灵活,解决了二手车客户的贷款需求。

人性化服务  申请简便高效

江苏银行为二手车购车人精心设计并推出了信用卡汽车分期付款业务。符合条件的申请人在江苏银行签约的二手车交易平台(车易淘)购买家庭自用车辆,可享受30万以内的0首付购车贷款!

客户凭在车易淘凭购车合同, 提交贷款申请之后,由银行核实客户的信用等级决定是否放款(以及放款额度),如若通过,金额在30万以内, 最快1个工作日可以完成放款(车易淘公司对公账户收到车款后,可办理提车手续)。

江苏银行特色个人车贷业务是专为购车所用,客户的融资成本低廉且申请简便!二手车购车最低首付30%,12、24、36期三种选择,贷款方式灵活,手续费率最低5%。
如若您在江苏银行指定12大行业任职,只需提交身份证明和收入证明即可贷款;南京本地人且有相对稳定收入、申请人本人或者配偶本地商品房且有相对稳定收入的只需提交身份证、收入证明、银行半年收入流水或者房产证即可贷款;其他情况则视具体而定。

车贷六大特色 避免贷款陷阱

市面上也有的银行推出“免息、零利率”贷款购车的噱头,但往往销售商在免息的同时会收取手续费、抵押金等费用,或是利用各种理由要求客户购买车险、办理信用卡或者购买汽车配饰等,这些隐性费用最后算下来也不少钱。

此次江苏银行为车易淘提供的特色个人车贷服务,费率支付透明,贷款环节简单,让客户真正的可以安心用款,买车无忧。

1、30万以内0首付,贷款方式灵活,可整车贷款,可车贷+装潢贷+保险+购置税整体贷款
2、车辆不用抵押,消除车辆被扣押的风险

3、保险不强制购买!
4、客户上牌上户不限制(申请人贷款,可上其爱人、子女名字牌照户名)
5、客户仅需向行支付手续费,无需缴纳其他费用。
6 、分期专员使用PAD移动金融终端帮助客户快速申请,最快1个工作日就可以放款,一般情况下3-5个工作日完成放款。

相关费率有多种选择: 一般客户贷款12期推荐一次性扣收手续费率,24期和36期则推荐每月分摊手续费率,较为符合实际。

“1对1”VIP服务 多种费率可选

由于此前银行对二手车贷款业务并不积极,消费者的二手车贷款多为向民间金融机构借贷或使用信用卡分期,操作不规范、贷款利率高、还款压力大是二手车贷款者的主要压力,这次江苏银行携手车易淘推出的特色个人车贷减轻二手车贷款者的压力,充分满足了客户需求。

江苏银行为车易淘二手车贷款客户指定分期专员,客户提交申请,银行审批,客户签约全程一对一陪同,确保过程真实有效。这项特色个人车贷服务中,江苏银行选择了车易淘为合作伙伴,合作共赢。
车易淘借助车300分析的海量交易记录,将二手车价格信息透明化。另一方面,车易淘严格把关所有车辆,经过专业技师318项质量检测才能被选入车易淘信息系统,并提供1年/2万公里的质保服务。所以车易淘才能被江苏银行列入合作伙伴的名单,客户申请二手车贷款的程序也就变简单了。
作为公正的二手车交易检测服务商—车易淘收获了江苏银行合作伙伴的信任,共同推进放款金额提升、放款周期缩短、放款流程简化等事项,为消费者带来更人性化的购车体验。

完全不懂二手车的人如何评估一辆二手车价格?

现在市面上二手车越来越多,交易也越来越频繁,对于完全不懂二手车的人来说,如何评估一辆二手车的价钱也是个比较头疼的问题,无论是车商还是个人二手车,这里面都有很深的学问,虽说我们车300提供了专门评估二手车价格的平台,但是也不是一劳永逸的,还有很多方面需要你线下去验证车子的具体情况。如果你有想买二手车的打算,不妨看下,如何评估一辆二手车的价格。
1.证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用? 看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

2.45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。 这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

3.开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。当车内开关检查完 后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。 在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

4.挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。 每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。 怎样评估二手车

5.安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的 长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。 怎样评估二手车

6.发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。 发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一 段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。 怎样评估二手车

7.骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚该车的事故记录了。

说了这么多,想必应该对二手车价格的评估有了些了解。要想全面地进行鉴定,还需要专门的仪器和专家过眼。当然,我们车300的专业估值是一定要提前估下的,也好心里有个底。

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