喜讯!车300上榜“江苏省2019年第一批拟入库科技型中小企业名单”

近日,江苏省科技厅公布了2019年江苏省第一批科技型中小企业名单。江苏省高新技术企业南京车易淘网络信息技术有限公司(现已更名南京三百云信息科技有限公司,以下简称车300)名列其中。

2018年,科技部、财政部、国家税务总局联合发布《科技型中小企业评价办法》,对科技型中小企业的评价条件、评价程序及评价管理工作进行了统一。 本办法所称的科技型中小企业是指依托一定数量的科技人员从事科学技术研究开发活动,取得自主知识产权并将其转化为高新技术产品或服务,从而实现可持续发展的中小企业。

车300作为互联网汽车大数据行业的领军企业,一直以过硬的技术实力和创新的商业模式深受专业用户、行业人士的关注。凭借多年在技术研发上的不懈努力,车300不断创新技术,并拥有多项产品专利。2018年,车300推出了可以有效降低汽车金融交易的欺诈风险的伽马反欺诈系统,通过AI 技术在“人+车+场景”上的建模应用,“连接”汽车交易行业中的真人、真车、真交易。为汽车金融中的购车反欺诈、车险反欺诈,以及车辆租赁的承租人反欺诈提供标准化的数据服务和风控服务。

自2014年成立以来,车300一直致力于成为我国二手车交易的入口,金融、保险等领域最专业的服务伙伴。车300以二手车估值定价为核心切入业务,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务,如车辆价格与车况信息、伽马系统车贷资产扫描分析、贷前与贷后大数据风控、汽车金融贷后资产处置等服务。

目前车 300 已经与 1900 家企业达成深入的合作,其中包括平安银行、招商银行、光大银行、微众银行、新网银行等 20 多家银行。公司的发展前景深受国内外投资机构的青睐、先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团、凯思博等多家知名机构的投资。2018年车300被南京市委、市政府授予优秀民营企业称号,列为南京市重点培育和支持的独角兽企业,入选毕马威2018年中国领先汽车科技企业50强榜单。

“科技型中小企业信息库”是为了对中小企业进行科技扶持和专业化培育,有利于中小企业更好更快的发展壮大。此次被评选为江苏省科技型中小企业,这与车300在技术层面、商业模式、服务模式的各项创新关系匪浅。

对于本次获“科技型企业”认定,车300CEO许伟表示:车300未来将积极响应国家政策、加大创新力度,通过数据为行业赋能,推动汽车产业更加高效健康地发展!

重磅!车300荣登毕马威中国领先汽车科技50强榜单

近日,毕马威中国发布了“2018 中国领先汽车科技企业50强榜单”。本次榜单云集了汽车行业众多知名企业:车好多集团、滴滴出行、商汤科技、小鹏汽车等。车 300 凭借在汽车交易与汽车金融行业的持续创新和迅猛发展,以亮眼的成绩受到专家团的青睐,上榜 2018 中国领先汽车科技企业 50 强。

                                             车300上榜中国汽车科技50榜单

随着汽车科技发展进入到加速阶段,全球知名的专业服务机构毕马威为促进中国汽车科技领域的发展,设立了汽车科技榜单评选,其中立客观的专业洞察在行业内引起了广泛的关注。本次榜单的评审委员会由 20 多位具有多年专业服务经验的毕马威全球及中国区合伙人专家委员组成。核心评价维度主要分为:技术和商业模式的创新、对传统产业的变革与赋能、财务健康状况与增长水平、市场认可度与细分领域发展潜力、估值与资本市场认可、团队能力与企业创新机制等六大核心维度。

市场认可度以及细分领域发展潜力是今年新增加的核心维度,这也是车300能够上榜的主要原因之一。2014 年,车 300 在二手车估值领域创业,两年后筑起该垂直领域的专业度“高墙”,随后凭借数据沉淀和系统建模能力,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。车 300 致力于建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务。

毕马威亚太区及中国主席陶匡淳表示:“回顾今年的企业访谈,我们关注到数字化技术进一步在汽车产业各细分领域深入融合和变革——不论是自动驾驶、出行方式还是新能源汽车领域。”车 300 在二手车估值领域建立起自己的护城河后,开始向汽车金融科技方面拓展业务。基于汽车金融场景的特点属性进行深度洞察和解读,2018 年车 300 推出拥有独家海量真实数据沉淀+专业风控模型的伽马风控系统。凭借人工智能、大数据技术和多年积累的经验,助力金融机构,有效降低汽车金融交易的欺诈风险。目前,车 300 伽马风控系统涉及保险反欺诈、汽车车险投保反欺诈、车贷反欺诈、车辆租赁反欺诈等多个应用领域。伽马风控系统每天利用大数据和人工智能技术,从上千个纬度评价车贷申请,协助金融机构处理近万笔的贷款申请,相较传统方法,整体效率提升 60%。

                                                                  车300伽马风控系统

2014 年成立的车 300 以二手车估值定价为核心切入业务,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务,成立五年来,车 300 已经与 1900 家企业达成深入的合作,其中包括平安银行、招商银行、光大银行、微众银行、新网银行等 20 多家银行。公司的发展前景深受国内外投资机构的青睐、先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团、凯思博等多家知名机构的投资。

此次上榜“2018 中国领先汽车科技企业 50 强榜单”,无疑是对车 300 成立五年来取得成绩的认可,未来车 300 将继续发挥自身优势,通过数据为行业赋能,推动汽车产业更加高效健康地发展!

让数据提升效率 车300伽马风控系统携手江苏银行全新出发

车300砥砺前行5周年,也是专注于汽车交易与汽车金融的5周年,在这个特殊的时刻,我们又迎来了一位重要的合作伙伴——江苏银行,选择了车300历经两载铸剑的拳头产品伽马风控系统。

在互联网+时代,我们不是要颠覆,而是协同共进。伽马风控系统是车300基于汽车行业场景的特点属性进行深度洞察和解读,设计出的精准产品。凭借对汽车行业出色的洞察力,以及人工智能、大数据技术和多年积累的经验,车300助力金融机构,有效降低汽车金融交易的欺诈风险。

用有效数据识别欺诈,打破汽车金融行业瓶颈

江苏银行曾荣获中国最佳城市商业银行,有营业机构510多家,资产总额破万亿。作为国内商业银行的创新业务发展的领军者,江苏银行在严监管下,积极探索汽车金融市场的创新业务模式。江苏银行投行与资产管理总部副总经理孙宏表示:“目前中国的新车汽车金融渗透率大约在35-40%之间,处于不断上升的阶段,与国外先进的国家相比,还有巨大的增长空间。特别是90后购买人群的增长,他们对用贷款提前享受生活、贷款购车的模式接受度很高。再者是互联网的普及和大数据运用,大大提高了金融服务的便捷性和效率。在这种情况下,我们很看好整个汽车金融未来的前景。”

中国汽车新车交易量连续数年保持高速增长,却在2019年首次出现下滑,敏感的江苏银行快速将战略转向增长强劲的二手车金融,但是二手车金融较新车金融,对从未涉足过二手车金融的银行提出了巨大的风控挑战。面对如此大的市场,得到行业广泛认可并经过实践确实有效的伽马风控系统得到江苏银行的高度认可,为江苏银行的汽车金融业务保驾护航,实现贷前资产反欺诈识别、贷后持续跟踪监控功能。

以科技架起汽车金融增长新引擎

据了解,江苏银行依托车300伽马风控智慧解决方案,将汽车服务和金融服务进行了创新性的融合,在金融行业中率先推出“车生活”特色功能,提供全省驾证查分、掌上免费缴罚、特惠上门洗车、违章信息提醒、代办年检、精准的汽车估价等一站式智能化车主服务。

伽马风控系统通过AI 技术在“人+车+场景”上的建模应用,“连接”汽车交易行业中的真人、真车、真交易,并能够给金融机构做到“千企千面”,形成基于汽车交易场景的数字化及智能化的能力。“毫秒级服务”是车300伽马风控系统运用科技为金融机构赋能的最好实证之一,伽马风控系统能在收到查询请求后数毫秒的时间完成相关评分计算,然后向金融机构返回查询结果,满足不同金融场景的需求。目前,伽马风控系统每天利用大数据和人工智能技术,从上千个纬度评价车贷申请,协助金融机构处理近万笔的贷款申请,相较传统方法,整体效率提升60%。

站在全新五年的时间节点上,车300在助力汽车交易与汽车金融的道路上,信心满满。南京车易淘网络信息技术有限公司(简称车300)是国内领先的以大数据为基础、以人工智能为依托、以汽车交易定价和汽车金融风控的标准化为核心产品的独立第三方汽车金融科技创新企业。车300目前已与平安银行、招商银行、光大银行、微众银行、新网银行等20多家银行达成合作。

车300以二手车估值定价为核心切入业务,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务,如车辆价格与车况信息、伽马系统车贷资产扫描分析、贷前与贷后大数据风控、汽车金融贷后资产处置等服务。公司的发展前景深受国内外投资机构的青睐、先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团、凯思博等多家知名机构的投资。

 

从二手车估值服务到汽车金融创新平台升级,车300的五年创业路

[ 亿欧导读 ] 2014年,许伟团队选择在二手车估值领域创业,两年后筑起该垂直领域的专业度“高墙”。随后凭借数据沉淀和系统建模能力,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。未来,车300致力建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准。

(车300CEO许伟)

许伟对亿欧汽车坦言,创业五年,自己始终“如履薄冰”,直到现在。

2014年3月,许伟和他的“理工男”背景创始团队创立了二手车估值平台车300。许伟毕业于清华大学计算机软件学院,创立车300前已有十余年数据挖掘以及分析领域的从业经验。五年前,二手车与互联网结合的产业模式开始野蛮生长,行业快速发展的同时,也显现出许多问题。也是在那时,这几位“技术党”带领的团队看中了汽车产业的大市场,手握对大数据技术的深刻认知,最终将创业的第一方向选定了二手车估值领域。

如今,车300成长为以大数据为基础、以人工智能为依托、以汽车交易定价和汽车金融风控标准化为核心产品的独立第三方汽车金融科技创新服务平台。据了解,目前车300的合作伙伴已超过1900家,涉及数据、系统和项目合作。同时,公司先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团等多家机构的投资,目前为止已完成C+轮融资。

纵览车300五年创业路,许伟团队在选择了二手车估值的细分领域之后,用两年时间筑起该垂直领域的专业度“高墙”。凭借自有数据的沉淀和系统建模能力,车300横向扩展市场,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。未来,车300致力建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准。

“建城池”——二手车交易场景中的“送水人”

“选择比努力更重要。”许伟调侃道,“如果当时我们选择做二手车电商,可能早就‘死’了。”

随着国内二手车规模的不断扩大,二手车交易量逐年攀升。在2018年全年,全国二手车累积交易达到1382.19万辆。而这一数字在车300刚刚创业时的2014年,仅为605.3万辆。

尽管二手车市场5年间的增长超过一倍,并仍在以20%左右的年增速持续上涨,但估值定价这个“自古以来”的行业痛点至今没有解决。

由于二手车并非标品,可以说是“一车一况一价”。卖家对每一辆车检测、估值与定价是二手车流通中最重要的环节。在传统的交易中,整套检测定价流程全凭“有经验”的车商一手掌控,消费者对二手车车况与对应车价的了解度远不及车商,这让行业中“浑水摸鱼者”众多。因此,有第三方背书的检测与定价报告成为让消费者信服的主要方式之一。

另一方面,2014年前后,“互联网+”创业潮兴起,二手车平台也成为这一阶段市场上的主要玩家之一。企业携资本试图向市场普及二手车的概念,也推动二手车检测定价的信息透明化进程。这让传统二手车商压力倍增的同时,也为估值定价产品新增一类用户。

于是,在创业的起步阶段,许伟团队针对行业痛点,明确了产品定位——做二手车的定价标准的制定者。

此外,合理的二手车定价除了基于车辆本身的参数外,价格也会因为地区与行情差异而有所变动。这就要求定价系统数据库中的车辆信息样本数量,以及对实时动态数据的处理能力。

此前,每个地区的二手车信息都存在于本地或者全国性平台的二手车交易商手中,后者不会将这些有效的车辆信息数据与同业分享。因此,独立于交易主体的第三方二手车定价平台在市场更有优势,车300成为交易场景中必不可少的“送水人”。

针对行业中不透明的定价问题,车300搭建大数据体系,输出估值系统提供给行业内的合作伙伴,该系统中的数据涵盖了市面上流通的车辆的VIN码、车型库、车型配置、精准定价、新车价格、残值预测等。

(车300基础数据服务产品说明)

 

公司发展的第二个阶段即将结束时,许伟却有了危机感。尽管这时的车300已经在二手车估值领域站稳了自己的位置,并已经与瓜子、人人车、58等主流的交易平台达成深度合作。

“高筑墙”——立于二手车估值市场,强化竞争壁垒

创业两年后,车300的大数据估值工具产品已相对成熟并商业化落地。“二手车估值产品的市场过于垂直,盈利空间有限。在行业天花板到来之前,我们亟需开发新产品,以求实现在商业领域的延伸。”

许伟表示,经过五年的发展发现,估值工具除了在二手车交易时发挥作用之外,与残值管理、保值率预测、风控管理等方面联系紧密,而这些也是汽车金融方案制定时最重要的数据基础之一。

这也是车300进入汽车金融领域的契机之一。但金融比交易离钱更近,面临的欺诈风险相对较大,车300的系统急需能力上的提升。

在市场调研阶段,许伟发现目前很多金融平台处于“裸奔”状态,只能依靠查央行征信和购买市面上最浅显的大数据,并依据既定化的公式去识别风险。虽然目前从事大数据风控的公司层出不穷,但由于其数据体系并不专注于车贷,因此往往对车贷风险不是很敏感,识别有效性不高。

“这个行业里许多公司因风险失控而爆仓,遭到市场的淘汰。所以,企业有责任解决车贷垂直领域的风控问题。”许伟表示到。

许伟为车300规划的愿景,是解决交易和金融的基础数据准确性的问题,让二手车行业中的交易和金融更加标准化。“车300的所有产品都在围绕这两个标准化布局。”

 (车300产品体系)

“广积粮”——垂直汽车金融领域的风控数据提供商

2016年底,车300开始着手伽马风控系统的开发,定位为垂直于车贷行业的风控专家,通过“人+车+场景”的数据分析、数据挖掘、经典模型及AI技术的应用,实现车贷贷前反欺诈、贷中贷后持续跟踪监控、资产包穿透扫描等功能。许伟的团队仍然从最擅长的数据分析着手,试图向汽车金融的风控领域延展。

由此,2017年,车300步入第三个发展阶段,品牌战略升级,发力金融风控数据产品。

利用大量数据和挖掘技术,车300建立起整套知识图谱,展示包括人与人的关系、人与车的关系等,从图谱中的关联关系,进行车贷风险的识别。据许伟介绍,关系图谱数据并不是每家金融风控企业都在建立,车300通过自有App上的用户沉淀了大量的垂直领域数据,打造了关系网络。

据了解,每天流入车300风控体系中的数据量庞大,面向汽车交易和金融的数据日增8-9万条,系统中累计的数据达到7000多万条;其中,关系链数据每天可新增150-200万条,累计已超过1.4亿条数据。

目前,伽马风控识别率可以达到60-70%,主要覆盖九大场景:新车消费贷、新车直租、新车回租、二手车消费贷、二手车直租、二手车回租、车抵贷、库存融资以及车主贷。

“我们多年来服务二手车和汽车金融,获得了大量逾期和不良记录,其中包括100多万骗贷数据。当这些数据沉淀下来,系统识别对不良贷款的识别能力更强,我们才能把模型校验准确。”

而这类数据与其体量是自营金融公司难以掌握的,也是行业内不会共享的。只有做纵深链条服务的企业,才有机会从各家金融公司拿到的这些数据。

同时,这也意味着车300在行业属性上跳出了二手车的范围,风控体系将服务于新车、二手车和租赁等交易环节。

创业四年后,车300不仅在二手车估值领域建立起自己的护城河,还向汽车金融科技方面拓展业务。在公司第三个发展阶段的尾声,截止2018年,车300入选中国大数据准独角兽企业,获得“高新技术企业证书”,并被列为南京市第一批重点关注和培育的独角兽企业,荣获南京市委、市政府颁发的优秀民营企业等多个奖项。

“缓称王”——以科创为核心的汽车行业数据服务商

许伟坦言:“相比于大数据估价工具,金融风控业务的天花板就高出很多了。”

在他看来,目前车300在金融业务方面仍需要挖掘出更有效的数据维度来服务行业,而继续拔高就需要再向纵深做服务。比如目前车300专业版App日活近6万,用户全部为汽车交易商,他们手中掌握着真实的交易场景。

我们在全国二手车商户中的覆盖率已经达到60-70%,未来还可以提供更多的增值服务,比如代售车险,这个业务的量预计很大。”当然,作为线上系统服务商,代售保险业务还要等待保险行业的全面实现无纸化。

在技术成型后,许伟认为车300作为一家服务行业的企业,帮助曾经混乱的二手车市场实现了标准化,并凭借AI技术助力汽车金融行业的科技化转型。

许伟进入二手车行业的五年中,二手车市场的运营情况越来越规范,从业人员的素质也在逐步提升。“我们需要感谢这些交易平台,为二手车行业吸引并培养了大批有互联网思维、有服务意识的年轻人才,淘汰了老一批思想固化、执着于赚差价的从业者。我认为未来行业将更偏向于服务,比如收车后的整备和维修保养。所以区域化的连锁店会崛起,4S店二手车也会充当一个很重要的角色,整个产业将逐步走向正规化,由赚差价转向面向服务收费。”

现阶段,许伟认为车300最重要的是要打造一支销售铁军。因产品的复杂度高,销售团队需要更专业的能力。

其次,团队要优化产品质量他表示,产品目前的能力还没有被完全挖掘出来,数据中有巨大的宝藏。

最后是管理团队的认知能力只有通过提升该能力才可以让企业保持年轻的发展力,并始终能够应对行业竞争和变化。

未来车300将不断提高自身的产品研发能力、系统开发能力和数据运用能力,不断丰富和完善人+车+场景的应用,打造汽车交易和汽车金融风控的大数据平台和云数据中心,为汽车交易和金融风控提供一站式、全流程、标准化的解决方案。

车300上榜2018第一批南京关注独角兽榜

2018年4月18日,南京迎来一场创新创业领域的盛会——创未来·江河汇聚·南京市独角兽企业发布会。会上发布了《南京市独角兽企业发展白皮书》及2018年第一批南京市独角兽企业榜单。在发布会上,车300 以“汽车交通行业独角兽”的身份获评2018年第一批南京市关注独角兽。

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                                                         发布会现场

本次大会由南京市宏观经济研究中心与36氪氪空间共同主办,南京市发展和改革委员会、南京市金融发展办公室等单位支持,近千名代表济济一堂。共同见证南京市独角兽企业发布。省委常委、市委书记张敬华,市委副书记、市政府市长蓝绍敏,市人大副主任、建邺区委书记张俊,市政府副市长冉华,市政协副主席、市委组织部常务副部长等领导出席。

江苏省委常委、南京市委书记张敬华与南京市委副书记、市长蓝绍敏为独角兽企业车300颁发奖杯。

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                                                         车300入围榜单

本次入选南京市关注独角兽企业必须估值在0.5亿美至5亿美元区间,不同于以往 由企业自己申报,而是直接用工商、税收数据说话,剔除了在经营、诚信上有问题的企业,得出的一份真实并且健康的榜单,上榜的企业都是实力与潜力并存的。

车300隶属南京车易淘网络信息技术有限公司,成立四载。初期以二手车估值切入市场,2017年实现全面战略升级,定位于独立第三方的车况与车价信息查询服务提供商。为广大买车、卖车用户在车辆交易中提供全方位的车辆价格评估、车辆维修保养记录、车型识别判定和车辆保值率分析等在线信息查询服务,帮助买卖双方规避交易中的风险。目前已有1500家合作机构使用,估值系统使用次数即将突破30亿。获得了国内、国际多家顶级投资机构青睐,如红杉资本、上汽产业基金等,融资已过C轮。

会后,车300 CEO许伟表示:“创业四年如履薄冰,除了团队自身努力,同时也仰赖市政府在创业、资本及人才等相关政策的大力支持,让车300在创业初期能够借助南京市政府的力量,迅速站稳脚步,走过四轮融资并于17年实现获利。车300未来会更加努力,为中国汽车交易市场发展尽一份心力。”

喜讯!车300CEO许伟荣膺“南京市科技企业家”称号

近日,根据省委组织部《关于实施科技企业家支持计划的意见》、《关于做好科技企业家选拔工作的通知》要求,研究确定305人为南京市科技企业家,南京车易淘网络信息技术有限公司(以下简称车300)创始人、CEO许伟成功入选南京市科技企业家。

许伟毕业于清华大学计算机软件与科学专业,现为南京大学MBA导师,曾先后在朗讯、西门子、Vitria中国担任企业高管,十余年大数据挖掘及分析经验。

2014年3月,许伟带领团队成立车300,运用人工智能、机器学习评估行为实现二手车精准定价。2016年,推出远程检测服务 -“快定价”,通过车况数据+车史数据+AI识别+人工服务为帮助金融公司提高效率、降低风险,目前单日平均评估量在3000辆左右。

2017年,车300战略升级,由二手车估值定价升级为汽车交易与汽车金融数据服务提供商。通过积累的大量二手车价格变化走势以及各种影响因素做数据支撑,对未来车辆残值进行分析预测。

2018年,车300为银行保险机构、汽车主机厂以及车贷金融公司开发了车300伽马风控系统。通过AI技术在“人+车+场景”上的应用,实现贷前资产反欺诈识别、穿透扫描筛选、贷后资产实时监控、逾期分析、资产评分和风险预警。许伟表示,车300伽马风控系统通过连接运营商数据、互联网交流数据,能有效防止70%的贷前欺诈和贷后风险。

2019年,车300成立五周年之际,获得“南京市科技企业家”称号,不仅肯定了许伟其个人敢想敢做、勇于开拓的创业精神,更体现了车300在科技创新方面的雄厚实力。车300秉持 “让数据说话”的理念,力求实现行业交易的标准化和金融风控的标准化,把敢为人先的精神和创新驱动力融入到公司生命和发展之中,为构建“从科技强到产业强、经济强、国家强”的战略做出贡献。

“车300专业版”获江苏省信用移动端应用观摩优秀奖

近日,省信用办印发《关于公布设区市信用移动端应用观摩获奖单位的通知》(苏信用办〔2019〕6 号),公布 1 月 15 日在南京举行的设区市信用移动端应用观摩评比获奖情况。经国家公共信用信息中心组织的专家组会前预审、现场专家组打分和综合评分,南京车易淘网络信息技术有限公司旗下的 APP“车 300 专业版”获市场应用类 APP 优秀奖!

 

 

车 300 专业版是一款服务于汽车交易和汽车金融从业人群的定制款 APP,用户为中、小车商、汽车经销商集团以及汽车金融业务从业者,目前已覆盖 80% 的专业用户。

车 300 专业版提供以下服务:

估值定价:提供基于价值计算引擎、残值数据算法、数亿条真实数据基础的人工智能估值定价服务;

数据服务:提供维修保养记录、出险理赔记录、车架号识别、违章查询、限迁查询等一站式数据查询服务;

收车车源:提供全网电商平台车源、同行批发车源、个人车源线索、车 300 自营批发车源的展示和发布服务;

卖车客源:一键发布至面向百万个人用户的零售平台与覆盖 80% 行业用户的批发平台,大数据助力匹配客源;

金融风控:为金融行业从业者提供伽马反欺诈、运营商报告、被执行人查询等服务,查询出借款人检测报告和贷款车辆检测报告,识别信誉风险。

车 300 将以参与此次观摩参赛活动为新起点新动力,借鉴江苏省各地信用平台建设的先进经验和优秀案例,同时不断提高自身的产品研发能力、系统开发能力和数据运用能力,不断丰富和完善 AI 技术在人+车+场景的应用。

车 300 致力于构筑国内领先的汽车交易和汽车金融风控的大数据平台和云数据中心,为汽车交易和金融风控提供一站式、全流程、标准化的解决方案。目前,车 300 的合作伙伴已超过 1900 家,合作内容涉及数据合作、系统合作和项目合作,接口数据合作超过 1000 家。

车300与中诚信联手打造“人车合一”风控体系

美国大片《速度与激情8》已经落下帷幕,另一场行业的《速度与激情》悄然拉开了序幕。

7月11日,车300与中诚信征信正式签署合作备忘录。双方将会在大数据征信、风控模型与机器学习、车贷资产证券化、供应链金融等领域全面展开合作。车300 CEO许伟与中诚信征信总经理闫文涛均表示:“这是一场中国版的《速度与激情》。”

 

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车300公司CEO许伟表示,车300作为一家互联网公司,速度是一种常态化主旋律;中诚信一向是一家低调、内敛的公司,但对汽车金融具有很高的热情。双方强强联合,共同提供行业化解决方案。中诚信作为独立第三方征信机构,除提供技术支持外,还能够引入更多的资源来助力汽车金融的发展。两家公司的合作将会形成一个良好的业态闭环;同时能够提升汽车金融机构的融资效率,降低行业融资成本。

 

据悉,从今年6月份开始,车300进行全面战略升级,宣布由二手车估值定价平台升级为汽车交易与汽车金融数据服务提供商。车300以二手车估值为切入点,将数据和技术服务逐步渗透至新车、汽车金融、车辆拍卖及租赁、代驾、保养等后市场服务。目前车300凭借自主研发的“车贷资产伽马风控系统”,能为汽车金融机构及资金方提供一体化的风险控制及资产筛选解决方案。

 

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中诚信征信总经理闫文涛博士表示,车300在汽车金融领域率先布局,推出“人车合一”的一站式车贷风控数据解决方案,为汽车金融机构提供了极大便利;同时在车贷资产证券化业务方面,通过对人和车的逐项数据扫描,让资金方迅速了解车贷资产包的详细状况,缩短了汽车金融机构与资本市场的距离。车300作为一家创新型互联网大数据企业,公司的运转效率和员工的激情都让人钦佩,中诚信愿意为这个行业贡献一份力量。

 

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据悉,闫总在上半年内部工作会议中多次明确表示:中诚信征信要利用自身优势为行业提供征信咨询/资讯服务、行业征信解决方案、ABS解决方案、供应链解决方案,打通汽车行业与资本市场最重要的桥梁。信用体系之所以称为体系,因为它拥有一整套方法论,是一个完善的系统。很多行业/企业还没有意识到信用分析框架的重要性,仅仅停留在采购数据,自建模型的技术层面。

 

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2017CUCA大会的一个重要主题是:“金融驱动产业”。金融驱动产业,征信助力金融,“人车合一”的模式定义了汽车金融的新时代。车300与中诚信的全面合作,不仅能有效解决行业征信、风控体系、融资通道等问题,同时将二手车行业的效率提升到一个全新的速度与高度。

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二手车限迁最新动态:汽车大省山东发布取消二手车限迁政策

动图1

为推进山东省二手车便利交易,促进二手车行业有序健康发展,2017年5月27日山东省商务厅、山东省公安厅、山东省环境保护厅联合下发《关于取消二手车限制迁入政策的通知》,以实际行动响应国务院办公厅号召!

通知要求各市不得以任何非安全标准为由限制二手车迁入。符合国家和省级在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车(黄标车除外)均可办理迁入手续。

 

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其他城市的取消限迁情况:


3月29日新疆乌鲁木齐人民市政府下发《新疆不得制定实施限制二手车迁入政策》要求本地取消限迁,以实际行动响应国务院办公厅号召。

不得制定实施限制二手车迁入政策,不得违规增加限制二手车交易登记办理条件。

4月14日,武汉市商务局现代流通体系建设处副处长易杰表示:武汉市商务、环保以及交管三部门已于日前召开会议,明确将按照中央及湖北要求落实二手车限迁政策,其已将情况上报至湖北省商务厅。

(经过对武汉的实地调查了解,国三车辆环保合格已经可以转入)

4月11日江西省环保厅、公安厅联合发布:全面取消二手车限迁政策

根据通知,除国家要求淘汰的黄标车(指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)以外,我省对环保检验合格的车辆将不设定限制迁入措施。

4月24日《海南省人民政府办公厅关于促进二手车便利交易的实施意见》近日印发。

意见指出,凡符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续(国家另有规定的除外)。对以前出台的限制二手车迁入的政策要及时清理和取消。

5月15日江西南昌市公安厅、环境局联合下发《关于取消二手车限制迁入政策的通知》,以实际行动响应国务院办公厅号召!

通知要求各市不得以任何非安全标准为由限制二手车迁入。符合国家和省级在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车(黄标车除外)均可办理迁入手续。

(来源:二手车周边)

小三爷想说:热切希望其他省市也尽快行动,响应国家政策落实取消限迁,提升二手车交易市场的活跃度,让二手车行业走进成熟、繁荣的发展阶段!

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详解|一招识别库存车,收车再也不担心了

各位二手车大大们在买车的时候都不愿意买到库存车,或者年代已久的陈置车辆。那如何一样辨别一辆车是什么时候生产的呢?今天小编教大家一个神技能,让你一眼就辨汽车生产时间!既能装B,又非常实用,赶紧Get!

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每一辆车都有其唯一的车辆识别代号VIN,相当于汽车的身份证号码。VIN由17位字符组成,俗称十七位码,通常标识在汽车仪表板上靠近风窗立柱的位置以及汽车的结构件上。

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VIN分别由世界制造厂识别代码WMI(第1-3位),车辆说明部分VDS(第4-9位)、车辆指示部分VIS(第10-17位)三部分组成。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。如下图:

 

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对于准备入手二手车的车主,其中有两位是最关键的,分别是第1位和第10位。首先,车友要关注第1位编码,第1位编码代表制造商,即该车由哪个国家生产的。

 

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如果你打算买一辆美国原装进口车,如果车辆识别码是1,那证明车辆没问题,如果是别的,那么您就要小心了,有可能车架号重新打过,或者存在一些其他问题。

此外,还需关注的是第10位编码,它代表的是出厂时间,可以让你更准确地判断车龄。

出厂时间参照表如下

 

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举个例子,一辆二手车,登记证上写的是2004年,但如果车辆识别码第10位是V,那么就说明这辆是1997年生产的,属于积压已久的库存车,那么车友心里就应该更有谱了,这种方法同样适用于对新车的判断。

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