重磅!车300荣登毕马威中国领先汽车科技50强榜单

近日,毕马威中国发布了“2018 中国领先汽车科技企业50强榜单”。本次榜单云集了汽车行业众多知名企业:车好多集团、滴滴出行、商汤科技、小鹏汽车等。车 300 凭借在汽车交易与汽车金融行业的持续创新和迅猛发展,以亮眼的成绩受到专家团的青睐,上榜 2018 中国领先汽车科技企业 50 强。

                                             车300上榜中国汽车科技50榜单

随着汽车科技发展进入到加速阶段,全球知名的专业服务机构毕马威为促进中国汽车科技领域的发展,设立了汽车科技榜单评选,其中立客观的专业洞察在行业内引起了广泛的关注。本次榜单的评审委员会由 20 多位具有多年专业服务经验的毕马威全球及中国区合伙人专家委员组成。核心评价维度主要分为:技术和商业模式的创新、对传统产业的变革与赋能、财务健康状况与增长水平、市场认可度与细分领域发展潜力、估值与资本市场认可、团队能力与企业创新机制等六大核心维度。

市场认可度以及细分领域发展潜力是今年新增加的核心维度,这也是车300能够上榜的主要原因之一。2014 年,车 300 在二手车估值领域创业,两年后筑起该垂直领域的专业度“高墙”,随后凭借数据沉淀和系统建模能力,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。车 300 致力于建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务。

毕马威亚太区及中国主席陶匡淳表示:“回顾今年的企业访谈,我们关注到数字化技术进一步在汽车产业各细分领域深入融合和变革——不论是自动驾驶、出行方式还是新能源汽车领域。”车 300 在二手车估值领域建立起自己的护城河后,开始向汽车金融科技方面拓展业务。基于汽车金融场景的特点属性进行深度洞察和解读,2018 年车 300 推出拥有独家海量真实数据沉淀+专业风控模型的伽马风控系统。凭借人工智能、大数据技术和多年积累的经验,助力金融机构,有效降低汽车金融交易的欺诈风险。目前,车 300 伽马风控系统涉及保险反欺诈、汽车车险投保反欺诈、车贷反欺诈、车辆租赁反欺诈等多个应用领域。伽马风控系统每天利用大数据和人工智能技术,从上千个纬度评价车贷申请,协助金融机构处理近万笔的贷款申请,相较传统方法,整体效率提升 60%。

                                                                  车300伽马风控系统

2014 年成立的车 300 以二手车估值定价为核心切入业务,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务,成立五年来,车 300 已经与 1900 家企业达成深入的合作,其中包括平安银行、招商银行、光大银行、微众银行、新网银行等 20 多家银行。公司的发展前景深受国内外投资机构的青睐、先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团、凯思博等多家知名机构的投资。

此次上榜“2018 中国领先汽车科技企业 50 强榜单”,无疑是对车 300 成立五年来取得成绩的认可,未来车 300 将继续发挥自身优势,通过数据为行业赋能,推动汽车产业更加高效健康地发展!

让数据提升效率 车300伽马风控系统携手江苏银行全新出发

车300砥砺前行5周年,也是专注于汽车交易与汽车金融的5周年,在这个特殊的时刻,我们又迎来了一位重要的合作伙伴——江苏银行,选择了车300历经两载铸剑的拳头产品伽马风控系统。

在互联网+时代,我们不是要颠覆,而是协同共进。伽马风控系统是车300基于汽车行业场景的特点属性进行深度洞察和解读,设计出的精准产品。凭借对汽车行业出色的洞察力,以及人工智能、大数据技术和多年积累的经验,车300助力金融机构,有效降低汽车金融交易的欺诈风险。

用有效数据识别欺诈,打破汽车金融行业瓶颈

江苏银行曾荣获中国最佳城市商业银行,有营业机构510多家,资产总额破万亿。作为国内商业银行的创新业务发展的领军者,江苏银行在严监管下,积极探索汽车金融市场的创新业务模式。江苏银行投行与资产管理总部副总经理孙宏表示:“目前中国的新车汽车金融渗透率大约在35-40%之间,处于不断上升的阶段,与国外先进的国家相比,还有巨大的增长空间。特别是90后购买人群的增长,他们对用贷款提前享受生活、贷款购车的模式接受度很高。再者是互联网的普及和大数据运用,大大提高了金融服务的便捷性和效率。在这种情况下,我们很看好整个汽车金融未来的前景。”

中国汽车新车交易量连续数年保持高速增长,却在2019年首次出现下滑,敏感的江苏银行快速将战略转向增长强劲的二手车金融,但是二手车金融较新车金融,对从未涉足过二手车金融的银行提出了巨大的风控挑战。面对如此大的市场,得到行业广泛认可并经过实践确实有效的伽马风控系统得到江苏银行的高度认可,为江苏银行的汽车金融业务保驾护航,实现贷前资产反欺诈识别、贷后持续跟踪监控功能。

以科技架起汽车金融增长新引擎

据了解,江苏银行依托车300伽马风控智慧解决方案,将汽车服务和金融服务进行了创新性的融合,在金融行业中率先推出“车生活”特色功能,提供全省驾证查分、掌上免费缴罚、特惠上门洗车、违章信息提醒、代办年检、精准的汽车估价等一站式智能化车主服务。

伽马风控系统通过AI 技术在“人+车+场景”上的建模应用,“连接”汽车交易行业中的真人、真车、真交易,并能够给金融机构做到“千企千面”,形成基于汽车交易场景的数字化及智能化的能力。“毫秒级服务”是车300伽马风控系统运用科技为金融机构赋能的最好实证之一,伽马风控系统能在收到查询请求后数毫秒的时间完成相关评分计算,然后向金融机构返回查询结果,满足不同金融场景的需求。目前,伽马风控系统每天利用大数据和人工智能技术,从上千个纬度评价车贷申请,协助金融机构处理近万笔的贷款申请,相较传统方法,整体效率提升60%。

站在全新五年的时间节点上,车300在助力汽车交易与汽车金融的道路上,信心满满。南京车易淘网络信息技术有限公司(简称车300)是国内领先的以大数据为基础、以人工智能为依托、以汽车交易定价和汽车金融风控的标准化为核心产品的独立第三方汽车金融科技创新企业。车300目前已与平安银行、招商银行、光大银行、微众银行、新网银行等20多家银行达成合作。

车300以二手车估值定价为核心切入业务,为汽车交易与金融行业提供一站式数据服务,如车辆价格与车况信息、伽马系统车贷资产扫描分析、贷前与贷后大数据风控、汽车金融贷后资产处置等服务。公司的发展前景深受国内外投资机构的青睐、先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团、凯思博等多家知名机构的投资。

 

从二手车估值服务到汽车金融创新平台升级,车300的五年创业路

[ 亿欧导读 ] 2014年,许伟团队选择在二手车估值领域创业,两年后筑起该垂直领域的专业度“高墙”。随后凭借数据沉淀和系统建模能力,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。未来,车300致力建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准。

(车300CEO许伟)

许伟对亿欧汽车坦言,创业五年,自己始终“如履薄冰”,直到现在。

2014年3月,许伟和他的“理工男”背景创始团队创立了二手车估值平台车300。许伟毕业于清华大学计算机软件学院,创立车300前已有十余年数据挖掘以及分析领域的从业经验。五年前,二手车与互联网结合的产业模式开始野蛮生长,行业快速发展的同时,也显现出许多问题。也是在那时,这几位“技术党”带领的团队看中了汽车产业的大市场,手握对大数据技术的深刻认知,最终将创业的第一方向选定了二手车估值领域。

如今,车300成长为以大数据为基础、以人工智能为依托、以汽车交易定价和汽车金融风控标准化为核心产品的独立第三方汽车金融科技创新服务平台。据了解,目前车300的合作伙伴已超过1900家,涉及数据、系统和项目合作。同时,公司先后获得五岳资本、源码资本、红杉资本、上汽集团等多家机构的投资,目前为止已完成C+轮融资。

纵览车300五年创业路,许伟团队在选择了二手车估值的细分领域之后,用两年时间筑起该垂直领域的专业度“高墙”。凭借自有数据的沉淀和系统建模能力,车300横向扩展市场,进入更广阔的汽车金融和租赁行业。未来,车300致力建立起被广泛认可的汽车流通与金融领域的行业标准。

“建城池”——二手车交易场景中的“送水人”

“选择比努力更重要。”许伟调侃道,“如果当时我们选择做二手车电商,可能早就‘死’了。”

随着国内二手车规模的不断扩大,二手车交易量逐年攀升。在2018年全年,全国二手车累积交易达到1382.19万辆。而这一数字在车300刚刚创业时的2014年,仅为605.3万辆。

尽管二手车市场5年间的增长超过一倍,并仍在以20%左右的年增速持续上涨,但估值定价这个“自古以来”的行业痛点至今没有解决。

由于二手车并非标品,可以说是“一车一况一价”。卖家对每一辆车检测、估值与定价是二手车流通中最重要的环节。在传统的交易中,整套检测定价流程全凭“有经验”的车商一手掌控,消费者对二手车车况与对应车价的了解度远不及车商,这让行业中“浑水摸鱼者”众多。因此,有第三方背书的检测与定价报告成为让消费者信服的主要方式之一。

另一方面,2014年前后,“互联网+”创业潮兴起,二手车平台也成为这一阶段市场上的主要玩家之一。企业携资本试图向市场普及二手车的概念,也推动二手车检测定价的信息透明化进程。这让传统二手车商压力倍增的同时,也为估值定价产品新增一类用户。

于是,在创业的起步阶段,许伟团队针对行业痛点,明确了产品定位——做二手车的定价标准的制定者。

此外,合理的二手车定价除了基于车辆本身的参数外,价格也会因为地区与行情差异而有所变动。这就要求定价系统数据库中的车辆信息样本数量,以及对实时动态数据的处理能力。

此前,每个地区的二手车信息都存在于本地或者全国性平台的二手车交易商手中,后者不会将这些有效的车辆信息数据与同业分享。因此,独立于交易主体的第三方二手车定价平台在市场更有优势,车300成为交易场景中必不可少的“送水人”。

针对行业中不透明的定价问题,车300搭建大数据体系,输出估值系统提供给行业内的合作伙伴,该系统中的数据涵盖了市面上流通的车辆的VIN码、车型库、车型配置、精准定价、新车价格、残值预测等。

(车300基础数据服务产品说明)

 

公司发展的第二个阶段即将结束时,许伟却有了危机感。尽管这时的车300已经在二手车估值领域站稳了自己的位置,并已经与瓜子、人人车、58等主流的交易平台达成深度合作。

“高筑墙”——立于二手车估值市场,强化竞争壁垒

创业两年后,车300的大数据估值工具产品已相对成熟并商业化落地。“二手车估值产品的市场过于垂直,盈利空间有限。在行业天花板到来之前,我们亟需开发新产品,以求实现在商业领域的延伸。”

许伟表示,经过五年的发展发现,估值工具除了在二手车交易时发挥作用之外,与残值管理、保值率预测、风控管理等方面联系紧密,而这些也是汽车金融方案制定时最重要的数据基础之一。

这也是车300进入汽车金融领域的契机之一。但金融比交易离钱更近,面临的欺诈风险相对较大,车300的系统急需能力上的提升。

在市场调研阶段,许伟发现目前很多金融平台处于“裸奔”状态,只能依靠查央行征信和购买市面上最浅显的大数据,并依据既定化的公式去识别风险。虽然目前从事大数据风控的公司层出不穷,但由于其数据体系并不专注于车贷,因此往往对车贷风险不是很敏感,识别有效性不高。

“这个行业里许多公司因风险失控而爆仓,遭到市场的淘汰。所以,企业有责任解决车贷垂直领域的风控问题。”许伟表示到。

许伟为车300规划的愿景,是解决交易和金融的基础数据准确性的问题,让二手车行业中的交易和金融更加标准化。“车300的所有产品都在围绕这两个标准化布局。”

 (车300产品体系)

“广积粮”——垂直汽车金融领域的风控数据提供商

2016年底,车300开始着手伽马风控系统的开发,定位为垂直于车贷行业的风控专家,通过“人+车+场景”的数据分析、数据挖掘、经典模型及AI技术的应用,实现车贷贷前反欺诈、贷中贷后持续跟踪监控、资产包穿透扫描等功能。许伟的团队仍然从最擅长的数据分析着手,试图向汽车金融的风控领域延展。

由此,2017年,车300步入第三个发展阶段,品牌战略升级,发力金融风控数据产品。

利用大量数据和挖掘技术,车300建立起整套知识图谱,展示包括人与人的关系、人与车的关系等,从图谱中的关联关系,进行车贷风险的识别。据许伟介绍,关系图谱数据并不是每家金融风控企业都在建立,车300通过自有App上的用户沉淀了大量的垂直领域数据,打造了关系网络。

据了解,每天流入车300风控体系中的数据量庞大,面向汽车交易和金融的数据日增8-9万条,系统中累计的数据达到7000多万条;其中,关系链数据每天可新增150-200万条,累计已超过1.4亿条数据。

目前,伽马风控识别率可以达到60-70%,主要覆盖九大场景:新车消费贷、新车直租、新车回租、二手车消费贷、二手车直租、二手车回租、车抵贷、库存融资以及车主贷。

“我们多年来服务二手车和汽车金融,获得了大量逾期和不良记录,其中包括100多万骗贷数据。当这些数据沉淀下来,系统识别对不良贷款的识别能力更强,我们才能把模型校验准确。”

而这类数据与其体量是自营金融公司难以掌握的,也是行业内不会共享的。只有做纵深链条服务的企业,才有机会从各家金融公司拿到的这些数据。

同时,这也意味着车300在行业属性上跳出了二手车的范围,风控体系将服务于新车、二手车和租赁等交易环节。

创业四年后,车300不仅在二手车估值领域建立起自己的护城河,还向汽车金融科技方面拓展业务。在公司第三个发展阶段的尾声,截止2018年,车300入选中国大数据准独角兽企业,获得“高新技术企业证书”,并被列为南京市第一批重点关注和培育的独角兽企业,荣获南京市委、市政府颁发的优秀民营企业等多个奖项。

“缓称王”——以科创为核心的汽车行业数据服务商

许伟坦言:“相比于大数据估价工具,金融风控业务的天花板就高出很多了。”

在他看来,目前车300在金融业务方面仍需要挖掘出更有效的数据维度来服务行业,而继续拔高就需要再向纵深做服务。比如目前车300专业版App日活近6万,用户全部为汽车交易商,他们手中掌握着真实的交易场景。

我们在全国二手车商户中的覆盖率已经达到60-70%,未来还可以提供更多的增值服务,比如代售车险,这个业务的量预计很大。”当然,作为线上系统服务商,代售保险业务还要等待保险行业的全面实现无纸化。

在技术成型后,许伟认为车300作为一家服务行业的企业,帮助曾经混乱的二手车市场实现了标准化,并凭借AI技术助力汽车金融行业的科技化转型。

许伟进入二手车行业的五年中,二手车市场的运营情况越来越规范,从业人员的素质也在逐步提升。“我们需要感谢这些交易平台,为二手车行业吸引并培养了大批有互联网思维、有服务意识的年轻人才,淘汰了老一批思想固化、执着于赚差价的从业者。我认为未来行业将更偏向于服务,比如收车后的整备和维修保养。所以区域化的连锁店会崛起,4S店二手车也会充当一个很重要的角色,整个产业将逐步走向正规化,由赚差价转向面向服务收费。”

现阶段,许伟认为车300最重要的是要打造一支销售铁军。因产品的复杂度高,销售团队需要更专业的能力。

其次,团队要优化产品质量他表示,产品目前的能力还没有被完全挖掘出来,数据中有巨大的宝藏。

最后是管理团队的认知能力只有通过提升该能力才可以让企业保持年轻的发展力,并始终能够应对行业竞争和变化。

未来车300将不断提高自身的产品研发能力、系统开发能力和数据运用能力,不断丰富和完善人+车+场景的应用,打造汽车交易和汽车金融风控的大数据平台和云数据中心,为汽车交易和金融风控提供一站式、全流程、标准化的解决方案。

海量数据促二手车交易 车300估值高达26亿元

根据中国汽车流通协会公布的数据,2018年1-12月,全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%,交易金额为8603.57亿元。可谁能想到1382.19万辆二手车交易,90%的交易都会用到一家估值平台——车300,该公司已入选中国中小企业协会2018年中国大数据准独角兽企业。

车300创始人兼CEO许伟对《证券日报》记者表示,自2014年以来公司成立以来都经历了5轮融资,“最新一轮融资,投资人给出了26亿元的估值。”相比其他互联网公司持续融资、持续烧钱不同,车300对于融资非常谨慎,旗下主营业务汽车交易及汽车金融服务一直盈利情况不错,账面资金充裕。

车300CEO许伟

“我们就是一家以服务B端为主的数据公司,既有线上的优信二手车、瓜子二手车等交易平台,也有线下的二手车交易市场、各类车企金融公司,”许伟对记者表示,相比竞争对手,车300得以一家独大的原因在于我们的数据准确度高、市场口碑好,可以防止70%的汽车金融欺诈行为。

“目前各大车企都在纷纷谋求销售的创新,而“大数据营销”和“精准营销”等方面,车300积累的海量数据能够发挥巨大作用,也是车300的一个重大业务机会,”长期研究二手车市场的曾先生告诉记者,目前已经有4-5个主机厂正在和车300接洽构建新营销生态系统方面的业务。

对于车300未来的发展潜力。许伟表示,车300的二手车估值查询次数已经出超过了40亿次,中国目前的汽车保有量是2亿,新车换车周期是五年左右,预计2019年二手车交易量为1500万辆,新车2810万辆,这个基础数据也就是我们数据的成长性,“公司计划明后年登录科创板”,谈及公司未来的发展计划时,许伟补充道。

据介绍,车300自2014年创建以来,合作伙伴已超过1900家,合作内容涉及数据合作、系统合作和项目合作,接口数据合作超过1000家,估值系统累计调用次数突破40亿次。“90%的用户买卖二手车都会用到车300的估值系统,”许伟告诉记者。

正是看到汽车交易和金融风控方面巨大的市场潜力,车300历次融资即吸引到红杉资本、源码资本等专业投资机构,也吸引到了上汽集团这样的产业投资公司。“目前汽车交易和汽车金融都属于盈利状态,公司并没有进一步融资的打算,”许伟对于融资非常谨慎,最近一轮融资消息还是在2018年7月份。

许伟透露,车300的大数据精准营销包括:二手车卖车(买车)精准获客、新车置换潜客获取、二手车用户消费(用车)行为分析等。

“对于大多数要卖车的C端用户来说,除了卖二手车外,还有可能要买一辆新车,”许伟告诉《证券日报》记者,车300二手车估值系统每天带来的200-300万用户使用信息对于新车销售商来说是块“宝”,买二手车的流量引流给二手车平台,买新车的流量引流给新车销售商。

“我国2017年二手车交易量为1240万辆,其中电商平台交易量为155万辆,占比12.5%,2018年这个比例约为15%,这也说明目前我国大量二手车交易仍掌握在传统二手车市场手中。”许伟告诉记者,就是这些传统二手车市场也大多在用我们的估值系统。

相比精真估、第一车网这样的二手车估值平台,车300是目前行业里为数不多的,以独立第三方形式存在的二手车估值平台。依托人工智能团队,在价值计算引擎、残值数据算法、互联网大数据的基础上,通过学习超过30位二手车行业资深评估师的学习型人工智能,保证了车300在汽车交易估值与定价方面无以比拟的先进性与准确性。

“未来3年,新车金融渗透率预计将达到50%;二手车金融渗透率预计将达到37%;直租渗透度预计将达到20%,”许伟告诉记者,虽然这里面有着巨大的潜力,但是其中的汽车资产评估缺乏标准以及信用体系不完善等问题都没有得到有效的解决,给了恶意骗贷滋生的土壤。

由此契机,车300为银行保险机构、汽车主机厂以及车贷金融公司开发了车300伽马风控系统。许伟对记者讲述了一个新车回租诈骗案例,客户曹某,通过某厂商金融货款购买一辆汽车,逾期一个月未结清状态,通过车300伽马风控系统的实时监控,该客户关系图谱较上次也发生了巨大变化,主动联系人中曾为借款申请人的人数高达60多个、借款人有多个联系人是高风险人群。

“随着汽车市场下沉,不少三四线城市的二线销售代理不具备4S店的风控意识和能力,一些购车人按照标准放不了款,降低标准又怕给车商带来坏账,车300伽马风控系统能通过风险人士对外联络情况,发现潜在的风险,” 许伟表示,车300伽马风控系统通过连接运营商数据、互联网交流数据,可以防止70%的贷前欺诈和贷后监控。

车300向汽车金融新领域启航

一、抓住机遇,车300顺势而生

当下,车300的估值系统调用次数突破了30亿次,外界看到的是3后面若干个0,只有一路走过来的人才知道,这30亿的背后,有着怎样的故事。

2013年初,几位来自外企的年轻工程师把目光聚焦在了二手车行业上,彼时的中国二手车市场尚在混乱无序中,市场不透明、群众有偏见,对比欧美发达国家成熟的二手车市场体系,他们看到了未来广阔的前景。二手车“一车一况一价”的复杂性让二手车估值成为痛点,而他们正好拥有多年的大数据分析和挖掘经验,如果能用大数据让二手车价格透明,进而带来整个二手车行业的变革新生,这不正是创业的意义所在?

满腔热血、过硬的技术、志同道合的伙伴,年轻就是要敢想敢干!2013年12月底,车300网站上线前试运营;2014年2月,车300网站正式上线。

如今车300已经平稳运营了4年,融资走到了C轮,这其中的不易唯有经历者才有体会,为了抢占市场份额和实现规模化可控的应用场景,其背后是团队成员在与时间赛跑,榨干脑力,与体力拼搏,一星期一次的版本迭代,这是“车300速度”,唯有对成功的渴望和对工作的热爱,支撑着这群人对梦想的追逐。

二、理性扩张,稳扎稳打,布局汽车金融

从诞生之初走到今天,市场瞬息万变,车300在巨头的挤压中求同存异,容不得一丝懒惰和自满。创业是一时的热血,但坚持需要永久的热情,能在巨头碾压下顽强生长,我想是因为车300不断自省,勇于自我革新。唯有认清自己的强项,才能够在汽车交易领域找到行业的痛点和机会,才可以通过完全数据化的产品帮助用户在买车卖车上进行决策。

初期,车300用估值切入二手车行业,通过不断的行业合作,接入海量的汽车数据,建立了汽车底层大数据库,可支持架设功能性查询,如车型估值,车辆定价,新车销售价,新车未来残值,车300已成为目前市面上涵盖范围数据最齐全公司。基础实力扎实之后,车300开始落子汽车金融,用大数据驱动汽车金融模式创新,提供一站式数据风控解决方案,车300的快定价系统,实现了远程检测定价,通过人工智能机器深度学习和专业评估师再次人工审核,可快速出具专业报告。自主研发的伽马风控系统,通过“人+车+场景”等的AI技术应用,实现车贷资产反欺诈识别、穿透扫描筛选、持续跟踪监控等功能,为资金方保驾护航。

估值突破30亿次的同时,app累计下载量已达800万, 2017年实现同比10倍的业务增长,车300的市场覆盖率达到了70%,业内知名度也在不断攀升,过了C轮融资以后,公司估值已过10亿。

三、瞄准汽车金融新市场,车300扬帆启航

从开始的汽车估值、数据服务,到战略升级,研发伽马风控系统,车300一直在往汽车金融领域不断深入。车300看好汽车金融的广阔空间,把思维从数据评估中抽出,敏锐地预见到传统厂商金融和银行车贷业务已发展到一定瓶颈,未来增量藏在没有主机厂渠道、没有银行覆盖的新型市场中。这是一个巨大的机会,针对这个新型市场的特定人群特定场景,车300要构造一个立体化的车贷风控体系,将系统渗透汽车金融行业发挥巨大威力。目前,依靠强大的技术实力和良好的市场口碑,已经与中诚信、苏宁金融达成了战略伙伴关系,共同建设开放共赢的汽车金融生态圈。

漫漫长路,这条路才刚启航,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。坚信道路的正确,凭借独有的风控体系,在成就合作伙伴的同时,也会成就一个独一无二的车300!

利得集团携车300开展车贷资产整合运作

利得金融服务集团与车300在汽车金融领域经过相当一段时间的接触与尝试后,于近日达成战略合作。双方将结合各自经营特色,建立优势互补、资源共享的长期业务合作关系,进行汽车金融资产的整合运作和价值提升。利得集团助理总裁曹青青、车300公司CEO许伟共同签署了合作备忘录。

2017年中国汽车交易总量达4178万辆,新车交易较去年成长8%,二手车交易成长达24%,汽车整体交易2020年预计突破5000万辆。伴随着汽车的普及,汽车交易和汽车金融越来越活跃,大量的车商和金融机构参与其中。汽车金融成为金融领域的新风口,车贷资产已经成为继房贷之后增长最迅猛的金融资产。

利得集团成立于2008年,是国内早期从事高端综合理财的品牌;目前已发展为国内领先的以资产管理为核心的高科技金融服务集团。利得集团始终将风险控制和管理能力视为生存之本,凭借独创的“336”产品筛选与风控体系(3级独立风控架构,3层产品筛选体系,6项产品评估标准),为客户提供风险可控的金融产品。

车300作为汽车交易与汽车金融大数据服务商,拥有自主研发的“车贷资产伽马风控2系统”。 该系统通过“人+车+场景”的大数据及AI技术应用,可实现汽车金融的反欺诈识别、大数据风控决策、车贷资产穿透扫描筛选以及持续风控监测等功能。持续为广大汽车金融机构提供一体化的贷前、贷中、贷后风险监控和不良资产处置。

利得集团和车300将借助各自的资源优势落地汽车金融业务合作,共同进行科技开放及资源共享。通过互联网科技及大数据技术,全面提升风控和风险防范能力,不断提高车贷资产整体投资、管理和服务水平。同时双方团队还就未来汽车金融不良资产投资进行了深入规划。

车300获清华三创大赛总决赛优胜

4月27日上午,为期两个月的第三届清华校友三创大赛在北京拉下帷幕,总决赛颁奖典礼暨三创对接会在北京同方科技大厦正式举行,清华大学副校长、清华校友三创大赛组委会主任杨斌,清华校友三创大赛组委会主任史宗恺,清华校友总会秘书长出席会议并讲话。车300 CEO许伟带领着他的项目重回母校清华大学参加三创大赛,在经过来自京津冀、粤港澳、长三角、中原、北美5个赛区共646个队伍的初赛、赛区复赛、全国总复赛的层层选拔,车300在97个进入总决赛的项目中脱颖而出,荣获成长组二等奖的荣誉。

车300是汽车交易与金融的大数据服务提供商,为一般消费者提供车辆价格评估、车辆维修保养记录、车型识别判定和车辆保值率分析等在线信息查询服务,app下载已经突破500万次;同时也是汽车金融行业的关键数据支持平台,目前合作厂商超过1500家,估值接口调用次数已突破30亿次。

清华校友三创大赛,是由清华校友总会主办的全方位、多层次创新创业的大型系列活动,为创新创业项目的校友们,提供参与和对接的平台;为清华校友创新创业提供更大的势能和动能,形成互帮互助的清华创业圈。

                                                              总决赛颁奖现场

获此殊荣,车300CEO许伟表示,万分感谢母校与各位评委、清华校友们的肯定,未来车300将继续保持初心,为推动中国的二手车事业发展作出自己最大的贡献,也请各界持续关注车300。

车300上榜2018第一批南京关注独角兽榜

2018年4月18日,南京迎来一场创新创业领域的盛会——创未来·江河汇聚·南京市独角兽企业发布会。会上发布了《南京市独角兽企业发展白皮书》及2018年第一批南京市独角兽企业榜单。在发布会上,车300 以“汽车交通行业独角兽”的身份获评2018年第一批南京市关注独角兽。

\
                                                         发布会现场

本次大会由南京市宏观经济研究中心与36氪氪空间共同主办,南京市发展和改革委员会、南京市金融发展办公室等单位支持,近千名代表济济一堂。共同见证南京市独角兽企业发布。省委常委、市委书记张敬华,市委副书记、市政府市长蓝绍敏,市人大副主任、建邺区委书记张俊,市政府副市长冉华,市政协副主席、市委组织部常务副部长等领导出席。

江苏省委常委、南京市委书记张敬华与南京市委副书记、市长蓝绍敏为独角兽企业车300颁发奖杯。

\
                                                         车300入围榜单

本次入选南京市关注独角兽企业必须估值在0.5亿美至5亿美元区间,不同于以往 由企业自己申报,而是直接用工商、税收数据说话,剔除了在经营、诚信上有问题的企业,得出的一份真实并且健康的榜单,上榜的企业都是实力与潜力并存的。

车300隶属南京车易淘网络信息技术有限公司,成立四载。初期以二手车估值切入市场,2017年实现全面战略升级,定位于独立第三方的车况与车价信息查询服务提供商。为广大买车、卖车用户在车辆交易中提供全方位的车辆价格评估、车辆维修保养记录、车型识别判定和车辆保值率分析等在线信息查询服务,帮助买卖双方规避交易中的风险。目前已有1500家合作机构使用,估值系统使用次数即将突破30亿。获得了国内、国际多家顶级投资机构青睐,如红杉资本、上汽产业基金等,融资已过C轮。

会后,车300 CEO许伟表示:“创业四年如履薄冰,除了团队自身努力,同时也仰赖市政府在创业、资本及人才等相关政策的大力支持,让车300在创业初期能够借助南京市政府的力量,迅速站稳脚步,走过四轮融资并于17年实现获利。车300未来会更加努力,为中国汽车交易市场发展尽一份心力。”

喜讯!车300CEO许伟荣膺“南京市科技企业家”称号

近日,根据省委组织部《关于实施科技企业家支持计划的意见》、《关于做好科技企业家选拔工作的通知》要求,研究确定305人为南京市科技企业家,南京车易淘网络信息技术有限公司(以下简称车300)创始人、CEO许伟成功入选南京市科技企业家。

许伟毕业于清华大学计算机软件与科学专业,现为南京大学MBA导师,曾先后在朗讯、西门子、Vitria中国担任企业高管,十余年大数据挖掘及分析经验。

2014年3月,许伟带领团队成立车300,运用人工智能、机器学习评估行为实现二手车精准定价。2016年,推出远程检测服务 -“快定价”,通过车况数据+车史数据+AI识别+人工服务为帮助金融公司提高效率、降低风险,目前单日平均评估量在3000辆左右。

2017年,车300战略升级,由二手车估值定价升级为汽车交易与汽车金融数据服务提供商。通过积累的大量二手车价格变化走势以及各种影响因素做数据支撑,对未来车辆残值进行分析预测。

2018年,车300为银行保险机构、汽车主机厂以及车贷金融公司开发了车300伽马风控系统。通过AI技术在“人+车+场景”上的应用,实现贷前资产反欺诈识别、穿透扫描筛选、贷后资产实时监控、逾期分析、资产评分和风险预警。许伟表示,车300伽马风控系统通过连接运营商数据、互联网交流数据,能有效防止70%的贷前欺诈和贷后风险。

2019年,车300成立五周年之际,获得“南京市科技企业家”称号,不仅肯定了许伟其个人敢想敢做、勇于开拓的创业精神,更体现了车300在科技创新方面的雄厚实力。车300秉持 “让数据说话”的理念,力求实现行业交易的标准化和金融风控的标准化,把敢为人先的精神和创新驱动力融入到公司生命和发展之中,为构建“从科技强到产业强、经济强、国家强”的战略做出贡献。

“车300专业版”获江苏省信用移动端应用观摩优秀奖

近日,省信用办印发《关于公布设区市信用移动端应用观摩获奖单位的通知》(苏信用办〔2019〕6 号),公布 1 月 15 日在南京举行的设区市信用移动端应用观摩评比获奖情况。经国家公共信用信息中心组织的专家组会前预审、现场专家组打分和综合评分,南京车易淘网络信息技术有限公司旗下的 APP“车 300 专业版”获市场应用类 APP 优秀奖!

 

 

车 300 专业版是一款服务于汽车交易和汽车金融从业人群的定制款 APP,用户为中、小车商、汽车经销商集团以及汽车金融业务从业者,目前已覆盖 80% 的专业用户。

车 300 专业版提供以下服务:

估值定价:提供基于价值计算引擎、残值数据算法、数亿条真实数据基础的人工智能估值定价服务;

数据服务:提供维修保养记录、出险理赔记录、车架号识别、违章查询、限迁查询等一站式数据查询服务;

收车车源:提供全网电商平台车源、同行批发车源、个人车源线索、车 300 自营批发车源的展示和发布服务;

卖车客源:一键发布至面向百万个人用户的零售平台与覆盖 80% 行业用户的批发平台,大数据助力匹配客源;

金融风控:为金融行业从业者提供伽马反欺诈、运营商报告、被执行人查询等服务,查询出借款人检测报告和贷款车辆检测报告,识别信誉风险。

车 300 将以参与此次观摩参赛活动为新起点新动力,借鉴江苏省各地信用平台建设的先进经验和优秀案例,同时不断提高自身的产品研发能力、系统开发能力和数据运用能力,不断丰富和完善 AI 技术在人+车+场景的应用。

车 300 致力于构筑国内领先的汽车交易和汽车金融风控的大数据平台和云数据中心,为汽车交易和金融风控提供一站式、全流程、标准化的解决方案。目前,车 300 的合作伙伴已超过 1900 家,合作内容涉及数据合作、系统合作和项目合作,接口数据合作超过 1000 家。